To 3.7.2014 HSK > Elisaari, Pe 4.7.2014 Elisaari > Tammisaari | 67 MPK

Kuluvan vuoden kesäloman perhepurjehdusosuus päätettiin aloittaa Visbystä, jonne siirtopurjehdus tulisi suuntautumaan. Lohkaistakseni siirtopurjehduksesta kymmenisen tuntia pois, oli aikomus siirtää vene valmiiksi Hankoon. Määränpää vaihtui kuitenkin Tammisaareksi, koska Hanko olisi Regatan johdosta todennäköisesti täynnä.

Köydet irtosivat soolona HSK:lta aikaan 1430. Kuinka ollakaan, vallitseva tuuli osui täysin vastaiseksi reitin keskimääräiseen etenemissuuntaan nähden. Tuulen voima reitillä oli lähtiessä 10 m/s, puuskat 12. Varustus oli alkuun aavistuksen optimistisesti farkut ja lyhythihainen kauluspaita, joka täydentyi jo Melkin jälkeen Muston smokilla.

Koneella vasta-aaltoon ajaessa päätin epämiellyttävyyden hallitsemiseksi ajaa mahdollisimman sisällä saaristossa. Kytön selän puolivälin paikkeille ajoin Espoon Suvisaariston läpi. Kytön selän auetessa keulan edessä, oli nöyrryttävä elementtien edessä ja sonnustauduttava täyteen koiranilmasopaan. Porkkalanniemen kiersin sileässä vedessä sisäväylää pitkin, mutta Upinniemeltä Porkkalanselän sisäväylälle ajaessa aallokko aiheutti jo haasteita etenemiselle. Aaltopoijun historian mukaan puuskat vihelsivät Mäkiluodossa tuolloin 16 metriä sekunnissa.

Keskelle työviikkoa aikataulutettu etappi oli tarkoitus ajaa yhtä soittoa työpäivän päätteeksi. Koneella ajaminen vasta-aaltoon kuitenkin hiersi kärsivällisyyttä sen verran, että Inkoon tasalla päätin ajaa Elisaaren satamaan ottamaan tirsat. Elisaareen rantauduin noin 2130.

Perjantaina amulla vekkari herätti kuudelta ja aamukahvin keiton jälkeen luikautin koneella Tammisaareen. Satamassa tankki täyteen polttoainetta ja laituriin hoitamaan päivän työt etänä. Illalla vene jäi Tammisaareen odottamaan seuraavan keskiviikon lähtöä Visbyhyn.

Yhteenvetona todettakoon, ettei purjeventtä ole tarkoitettu moottorilla kuljetettavaksi.